BMW 2002 Hommage：一场时尚与历史的交汇点
在庆祝BMW百年华诞以及2002 Turbo五十岁生日之际，BMW 2002 Hommage 在欧洲古董车盛会Concorso d’Eleganza Villa d’Este的舞台上亮相。它以完美的方式展现了汽车发展史上的重要里程碑。在拥有第一辆涡轮增压引擎声誉和经典水平气栅双肾水箱护罩的基础上，将2002 Turbo定位为BMW最经典车款，实在不为过。
近期，在美国著名Pebble Beach拍卖会中，一辆经过精心装修的2002 Hommage 将登场，无疑将激发拍卖现场热情高涨。作为第一辆使用涡轮增压器车型，2002 Turbo在历史上留下了深刻印记。
据悉，预计于当地时间8月21日举办的场次中出现的这款Hommage，其装修细节虽然未公布，但令人遗憾的是，这辆车将不会采用经典Space Race Metal水蓝色调。此外，由于未能顺利投入生产，这款Hommage在细节方面可能与原版有所不同。
大家可能还记得去年BMW推出的3.0 CSL Hommage concept，以及近期发布的race-space R设计吧？根据目前拍卖会提供的情报，此款Hommage可能基于其中一种设计进行创作。尽管两者都体现出不同的氛围感和视觉效果，但去掉该概念车首次亮相时那份独特烤漆设计，让人多少感到有些遗憾。
作为M3起源故事中的英雄人物——2002 Turbo，它是首个将涡轮增压技术应用到汽车上的先驱，以其2500mm轴距底盘、4220×1620×1410mm尺寸以及大量玻璃纤维材料而闻名于世。当年1973年的法兰克福车展，它就以超凡脱俗之姿吸引了众多瞩目的目光，并搭载前麦弗逊、后拖曳臂悬吊结构，为当时汽车界带来了一股新风潮。
尽管目前尚不知具体如何调整，但只要能够拥有一款既融合了历史又兼具性能魅力的这样的宝贝，即便有何变化，都能让每一个爱好者的心跳加速，为梦想添砖加瓦。
