这句话背后隐藏着一个深刻的问题：在日常驾驶中，我们是否真的需要开车戴偏光镜？答案是：百害而无一利。

首先，我们要理解什么是偏光镜。偏光镜是一种特殊的玻璃，它能够过滤掉太阳光中的某些波长，减少对眼睛的刺激。这种技术主要用于汽车前挡风玻璃上，以便在日间行驶时提供更好的视觉效果，但它并不是必须的配件。在一些国家和地区，使用车辆配备有自动调节亮度、蓝色天空（BLU）功能或夜间模式的前挡风玻璃已经成为法律规定，这意味着不再需要单独佩戴普通的蓝色或黄色灯光处理过的玻璃。

然而，在很多司机中，偏光镜仍然被广泛使用，其原因往往与人们对于美观和舒适性的追求有关。当你驾驶时看到周围环境清晰明亮，而自己却感到眼部不易疲劳，这种感觉无疑让人心情愉悦。但实际上，这种感觉可能是由于人类心理作用造成的一种错觉，因为研究表明，不论何时何地，都应该保持良好的视线以确保安全驾驶。

其次，当我们谈到“百害而无一利”时，我们应当考虑到开车戴偏光镜带来的潜在风险。这包括但不限于以下几点：

视觉失真：当你穿越从未见过的地方，或是在不同时间条件下行驶时，由于颜色的变化，你可能会遇到难以辨认物体颜色的情况。例如，一些红绿灯在特定角度下看起来几乎相同，从而导致误判信号灯。

健康问题：长期暴露于高亮度环境下，如开启转向灯、后座乘客头顶照射等，可以增加眼睛患白内障、高压力眼炎等疾病风险。此外，对于患有近视或散发性屈曲的人来说，使用偏光镜还可能加剧这些问题。

安全隐患：如果你的车辆没有配置高品质的蓝色天空（BLU）功能，那么即使你戴上了最好的标准规格的蓝色或黄色灯光处理过的玻璃，你也无法完全保证获得最佳透明度。而且，即使理论上可以得到更好的透明度，也不能保证不会因为用户错误设置或者损坏引起的问题。

成本效益分析：尽管现代汽车普遍配备了自动调节系统来适应各种照明条件，但是每个司机都会根据自己的喜好选择不同的产品和服务。这意味着他们通常不得不支付额外费用去购买非必需品。如果我们将这个成本与其所能提供的心理满足相比较，就很难说它值得投入资源去做。

综上所述，无论从哪个角度出发，每个人都应该认识到开车戴偏光镜其实并没有多大的必要。在现有的技术支持下，大部分情况下的安全性已经得到保障，并且通过正确设置智能仪表盘可以实现类似的效果。因此，让我们一起抛弃那些带来更多麻烦而不是解决方案的小小幻想吧，让我们的道路更加平安！